Проектирование мачт мобильной связи

Проектирование мачт для базовых станций мобильной связи — одна из ключевых специализаций «Белмаст». Мы разрабатываем проектную и рабочую документацию для площадок нового строительства и модернизации действующих объектов под оборудование стандартов 2G, 3G, 4G/LTE и перспективных сетей 5G NR. Наш опыт включает работу с операторами «Большой четвёрки» (МТС, МегаФон, билайн, Т2), а также с региональными и ведомственными сетями.

Специфика проектирования мачт для сотовой связи

В отличие от мачт общего назначения, конструкции для базовых станций мобильной связи проектируются с учётом жёстких требований к размещению и юстировке антенного оборудования:

• Высота подвеса антенн: определяется на основании радиопланирования и моделирования зоны покрытия. Для городских базовых станций типичная высота — 20–35 м, для пригородных и сельских — 40–70 м. Каждый метр высоты влияет на зону прямой видимости и, как следствие, на количество обслуживаемых абонентов.
• Технологическая загрузка: современная базовая станция включает 3–6 секторных антенн, блоки RRH (Remote Radio Head), РРЛ-пролёты для транспортной сети, антенны GPS/ГЛОНАСС и навесные шкафы. Совокупный вес оборудования может достигать 2–4 тонн, а парусность — 15–25 м².
• Запас на догрузку 5G: антенные системы Massive MIMO для 5G NR значительно тяжелее и крупнее традиционных секторных антенн (до 40–60 кг на одну панель). Мы закладываем в расчёт несущей способности запас 20–30% на перспективное оборудование.
• Точность юстировки: отклонение антенны от проектного азимута и угла наклона (tilt) не должно превышать 1–2°. Это требует повышенной жёсткости оголовка мачты и прецизионных крепёжных узлов.

Типы мачт для базовых станций

Выбор типа мачты зависит от зоны покрытия, плотности застройки, ветрового района и площади земельного отвода:

• Гранёные мачты (monopole) 15–40 м: основной тип для городских и пригородных базовых станций. Компактное основание (1,5–2,5 м), быстрый монтаж, эстетичный внешний вид. Минимальные согласования с градостроительными органами.
• Мачты на оттяжках 30–80 м: для сельских и магистральных площадок с большой зоной покрытия. Экономичны по металлоёмкости, но требуют земельного отвода 40×40 — 80×80 м для анкерных фундаментов.
• Трубчатые свободностоящие мачты 10–25 м: для микросот и пикосот в плотной городской застройке, на территориях предприятий и в зонах с архитектурными ограничениями.
• Крышные мачты 5–15 м: для размещения на кровлях зданий в условиях плотной застройки, где наземное строительство невозможно. Проектируются с расчётом нагрузки на несущие конструкции здания.

Проектирование инфраструктуры площадки

Базовая станция — это не только мачта. Мы проектируем весь комплекс инфраструктуры площадки связи:

• Фундаменты: расчёт и проектирование центрального фундамента мачты, анкерных фундаментов оттяжек, фундаментов под аппаратные контейнеры и ДГУ.
• Электроснабжение: проектирование ввода от электросетевой компании, распределительных щитов, систем резервного питания (ДГУ, АКБ), заземления и молниезащиты.
• Транспортная сеть: проектирование кабельных трасс для подключения к ВОЛС или размещения РРЛ-пролётов транспортной сети (backhaul).
• Благоустройство: ограждение периметра, подъездные пути, дренаж, освещение территории.

Согласование и ввод в эксплуатацию

Строительство базовой станции требует согласований с множеством инстанций. Мы берём на себя подготовку документации для:

• Получения разрешения на строительство в органах местного самоуправления.
• Согласования с Росавиацией (для мачт в зонах аэродромов и вертолётных площадок).
• Получения заключения ГРЧЦ (Главный радиочастотный центр) на использование радиочастот.
• Прохождения государственной или негосударственной экспертизы проектной документации.
• Регистрации объекта в Роскомнадзоре.