Проектирование антенно-мачтовых сооружений и конструкций
Разрабатываем проектную и рабочую документацию на башни, мачты, опоры и системы молниезащиты под нормы РФ и нагрузки конкретного региона.
Проектирование — первый и ключевой этап: от корректного расчёта зависят стоимость, сроки и безопасность эксплуатации сооружения. Мы выполняем расчёты на ветровые и гололёдные нагрузки по СП 20.13330 и СП 16.13330, подбираем сечения и узлы, готовим комплект КМ/КМД.
Каждое решение обосновано расчётом и привязано к площадке заказчика: ветровой и гололёдный район, тип грунта, состав размещаемого антенно-фидерного оборудования и перспектива догрузки.
Результат — готовый к прохождению экспертизы проект с полным пакетом документов, который можно сразу передать в производство — в том числе на наше.
Услуги направления (36)
Антенно-мачтовые сооружения (10)

Проектирование антенно-мачтовых сооружений (АМС)
Разработка проектной и рабочей документации (стадии П и Р, разделы КМ, КЖ, ЭОМ) для башен, мачт и опор связи. Расчет нагрузок по СП, оптимизация металлоемкости и гарантия прохождения экспертизы.Подробнее →
Проектирование АМС для систем РЭБ и контрдронной защиты
Проектирование антенно-мачтовых сооружений для размещения комплексов радиоэлектронной борьбы и систем обнаружения БПЛА. Расчёт вибронагрузок, ЭМС-совместимости и несущей способности под радары, РЛС и станции подавления.Подробнее →
Проектирование вышек и башен сотовой связи
Проектирование башенных и мачтовых сооружений для операторов сотовой связи и вещательных сетей. Стадии П и Р, разделы КМ/КЖ/КМД, расчёт фундаментов, прохождение экспертизы. Опыт работы с операторами «Большой четвёрки» и РТРС.Подробнее →
Проектирование башен связи
С постоянно растущим спросом на скоростную передачу данных с применением различных стандартов (включая 5G), владельцы башен и инженеры должны постоянно проектировать, модифицировать, обновлять, настраивать и обслуживать башни связи для максимальной эффективности.Подробнее →
Проектирование решётчатых башен
Проектирование решётчатых башен для связи, освещения, метеорологии и промышленного мониторинга. Расчёт несущей способности, ветровых нагрузок, фундаментов. Более 1000 реализованных проектов.Подробнее →
Проектирование антенных мачт
Проектирование антенных мачт на оттяжках, трубчатых и гранёных опор для размещения антенн сотовой связи, РРЛ и радиовещания. Расчёт ствола, системы оттяжек и фундаментов по СП. Стадии П и Р.Подробнее →
Проектирование мачт связи
Проектирование мачт связи для операторов сотовой связи, РРЛ и ведомственных сетей. Мачты на оттяжках, трубчатые, быстровозводимые. Опыт работы с МО РФ, Ростелеком, РТРС и операторами «Большой четвёрки».Подробнее →
Проектирование мачт мобильной связи
Проектирование мачт для базовых станций сотовой связи 2G/3G/4G/5G. Расчёт несущей способности под секторные антенны, RRH и РРЛ-пролёты. Оптимизация высоты и размещения оборудования для максимального покрытия.Подробнее →
Проектирование антенных опор
Проектирование антенных опор для размещения радиорелейных, сотовых и вещательных антенн на башнях, мачтах, кровлях зданий и наземных фундаментах. Расчёт креплений, кронштейнов и несущих конструкций.Подробнее →
Проектирование опор связи и ОДН
Проектирование гранёных, трубчатых опор связи и опор двойного назначения (ОДН) высотой от 10 до 50 м. Расчёт монополей под оборудование 4G/5G, освещение и видеонаблюдение для стеснённой городской застройки. Разделы КМ, КЖ, ЭОМ, допуск СРО.Подробнее →Мачты и молниезащита (3)

Проектирование систем молниезащиты
Проектирование систем внешней и внутренней молниезащиты для зданий, промышленных объектов, АМС и открытых площадок. Расчёт молниеприёмников, токоотводов и заземляющих устройств по СО 153 и ГОСТ Р МЭК 62305.Подробнее →
Проектирование мачт молниеотводов
Проектирование отдельно стоящих мачт молниеотводов для защиты промышленных объектов, складов ГСМ, открытых площадок и АМС. Расчёт ствола, фундамента, молниеприёмников и зон защиты по СО 153.Подробнее →
Проектирование мачт молниезащиты
Мачта молниезащиты представляет собой конструкцию, используемую для улавливания и отвода ударов молнии, и состоит из молниеприемника, установленного на столбе или на конструкции.Подробнее →Опоры и столбы (6)

Проектирование опор ЛЭП
Проектирование металлических и железобетонных опор воздушных линий электропередачи напряжением 0,4–500 кВ. Промежуточные, анкерные, угловые и переходные опоры. Расчёт по ПУЭ и типовым проектам.Подробнее →
Проектирование опор контактной сети
Проектирование опор контактной сети для электрифицированных железных дорог: консольные, портальные и П-образные опоры. Железобетонные и металлические конструкции. Расчёт по нормам РЖД и СП.Подробнее →
Проектирование столбов связи
ГК Белмаст производит различные столбы связи, предназначенные для поддержки широкого спектра конфигураций антенн при любых условиях ветровой нагрузки в РФ и СНГ.Подробнее →
Проектирование флагштоков
Флагштоки быстро стали одним из самых популярных вариантов украшения центральных площадей городов, входов в выставочные комплексы, парковые зоны и места отдыха.Подробнее →
Проектирование рекламных щитов
Являясь одним из крупнейших производителей рекламных щитов в стране, наша производственная площадка оснащена рабочей силой и оборудованием для изготовления практически всего из стали, рекламных щитов или других материалов.Подробнее →
Проектирование кронштейнов для видеонаблюдения
Индивидуальное проектирование и изготовление кронштейнов для камер видеонаблюдения: настенных, угловых, парапетных, мостовых и консольных. 3D-моделирование, чертежи КМД, производство от 1 штуки.Подробнее →Освещение (5)

Проектирование опор освещения
Стандартные столбы для тротуаров и велопарковок составляют 4,5–6 м . Фонарные столбы для дорожного полотна различаются в зависимости от типа улиц и рельефа.Подробнее →
Проектирование парковых опор освещения
Выбрав правильную высоту установки, количество светильников, расположение опор и углы освещения, вы можете разработать схему парковки, парковых улиц или пешеходных троп, обеспечивающую оптимальное освещение.Подробнее →
Проектирование декоративных опор
Декоративные столбы и опоры жизненно важны для благоустройства города. Они создают отчетливое чувство общности проекта в выбранном стиле, обеспечивают высококлассную эстетику и функциональность инженерных сетей города, таких как освещение, видеонаблюдение, телекоммуникации, дорожная инфраструктура в виде знаков, светофоров, сетей электротранспорта.Подробнее →
Проектирование мачт освещения
Проектирование высоких мачт освещения (15–60 м) для стадионов, аэропортов, портов, автодорожных развязок и промышленных площадок. Расчёт ствола, фундамента, короны и системы подъёма светильников.Подробнее →
Проектирование прожекторных мачт
Проектирование прожекторных мачт направленного и заливающего освещения (серии ПМС, ПМГ, МГФ-СР/СК) высотой от 12 до 45 м. Расчёт тяжёлых прожекторных площадок, совмещение с молниезащитой, светотехнический расчёт по СП 52.13330.Подробнее →Дорожная инфраструктура (11)

Проектирование дорожных барьерных ограждений
Каждый год дорожные барьеры становятся все более безопасными. Несмотря на то, что вы видите по телевизору, эти материалы по предотвращению несчастных случаев на самом деле стали лучше спасать жизни.Подробнее →
Проектирование мостовых барьерных ограждений
Основная цель системы ограждений моста — обеспечить общественную безопасность по всей длине и краям моста. Это включает в себя перенаправление автомобилей обратно на дорогу, не создавая угрозы безопасности, а также гарантирование безопасности велосипедистов и пешеходов.Подробнее →
Проектирование односторонних барьерных ограждений
Компания Белмаст предлагает широкий ассортимент защитных ограждений, включая балочные, проволочные тросы и комбинированные системы балок и проволочных тросов, а также широкий ассортимент концевых наконечников. Это позволяет нам предоставлять экономически эффективное решение барьера безопасности практически в любой ситуации. Все поставляемые нами системы полностью соответствуют требованиям современных стандартов.Подробнее →
Проектирование двусторонних барьерных ограждений
Соответствие требованиям — это только отправная точка, наша политика заключается в том, чтобы подвергать наши устройства дальнейшим и более напряженным испытаниям, чтобы убедиться, что после установки на улицах они гарантируют максимальную безопасность участников дорожного движения.Подробнее →
Проектирование комбинированных экранов
Шумозащитные экраны часто используются рядом с автомагистралями и железнодорожными путями и обычно состоят из звукопоглощающих, звукоотражающих панелей или их комбинации. Белмаст может спроектировать любой тип и поэтому предложит только то, что лучше для вас, а не только то, что мы можем поставить.Подробнее →
Проектирование звукоотражающих экранов для дорог
Барьеры без поглощающего слоя — бетон, металл, дерево, блоки — работают как отражающие экраны.Подробнее →
Проектирование звукопоглощающих экранов для дорог
Проектирование звукопоглощающих экранов для дорог. Снижение шума на 10–15 дБ. Акустические барьеры от производителя.Подробнее →
Проектирование светофорных опор
Интеграция эффективного потока транспортных средств и пешеходов по одним и тем же дорогам, перекресткам и дорожкам является постоянно меняющейся задачей. Вот почему вам нужны светофорные конструкции, которые работают круглосуточно без сбоев.Подробнее →
Проектирование рамных опор дорожных знаков
Рамные металлические опоры предназначены для установки информационных дорожных знаков, светофоров, электронных дисплеев, датчиков движения и погоды над проезжей частью дорог всех категорий.Подробнее →
Проектирование консольных (силовых) опор дорожных знаков
Консольные и портальные знаки — это дорожные знаки, установленные на подвесной опоре. Они обычно строятся на дорогах с интенсивным движением с несколькими маршрутами и полосами движения.Подробнее →
Проектирование металлических пандусов
Пандус представляет собой наклонную дорожку, используемую для обеспечения доступа между двумя вертикальными уровнями. Он облегчает передвижение инвалидных колясок, велосипедов и других колесных транспортных средств.Подробнее →Кому полезно
Почему мы
- Расчёты по актуальным СП и ГОСТ, учёт ветрового и гололёдного района
- Собственный конструкторский отдел и типовые решения для ускорения
- Совместимость проекта с нашим производством — без потерь на стыках
- Подбор экономичного решения по металлоёмкости без потери надёжности
- Авторский надзор на этапах изготовления и монтажа
Как мы работаем
- 01Сбор исходных данных
ТЗ, нагрузки, район строительства, требования к размещаемому оборудованию.
- 02Расчёт и концепция
Подбор схемы, сечений и узлов, предварительная смета.
- 03Рабочая документация
КМ/КМД, спецификации, узлы крепления и молниезащиты.
- 04Передача и сопровождение
Комплект документов и авторский надзор на производстве и монтаже.
Частые вопросы
Выполняете ли расчёт под конкретный регион?
Да, расчёт ведётся по ветровому и гололёдному району площадки заказчика по СП 20.13330.
Можно ли заказать только проект?
Да, проектирование доступно отдельной услугой, без обязательного заказа производства.
Готовите ли документацию под экспертизу?
Да, комплект готовится с учётом прохождения экспертизы.
Работаете ли по нашему ТЗ?
Да, проектируем по ТЗ заказчика или помогаем его сформировать.
